В Иркутске девушка не справилась с управлением и на полной скорости сбила двух студенток. Печально, но случается. Но то, что произошло после — это просто за гранью добра и зла. Девушка вышла из машины и даже не подойдя к сбитым пешеходам, начала куда-то звонить. Но звонила она вовсе не в Скорую, так как медиков вызвали прохожие. Кстати, некоторые из которых первое время просто проходили мимо…
ОБНОВЛЕНО. Стали известны некоторые подробности. За рулем автомобиля Toyota Corolla сидела дочь председателя ЦИК Иркутской области 28-летняя Людмила Шовенкова. Пострадавшими оказались женщины 27 и 34 лет, у одной из них черепно-мозговая травма. А причина аварии — водитель перепутала педали газа и тормоза.
На предварительном показе в Беверли Хиллз был продемонстрирована обновленная модель образца 2010 года Infiniti G37. В продаже в США автомобиль появится в январе. Самая продаваемая модель Infiniti получила небольшие доработки внешнего дизайна, обновленный салон и новую начинку. Спереди автомобиль получил новые передние фары, решетку радиатора и бампер с измененной формой. Также были перенесены противотуманные фары. Сзади изменилась форма бампера и выхлопной трубы. Картину довершают новые 17-дюймовые легкосплавные диски с резиной P225/55R17. В салоне кроме навигатора появилась новая белая цветовая гамма для приборной панели и LCD-экрана. Плюс еще несколько декоративных новшеств, таких как планки, обновленная ручка переключения передач и т.д. Infiniti G37 образца 2010 года обзаведется 3,7-литровым V6 двигателем с 328 л.с., 7-ступенчатой коробкой передач (6-ступенчатая для модели Infiniti G37 Sport). Официальная премьера состоится на этой неделе на автовыставке в Лос Анджелесе.
Если у вас есть лишние 14900 евро и Audi R8 4.2 V8 FSI, то немецкою тюнинг-ателье Senna Tuning с радостью поработают над вашим автомобилем. За эти деньги вы получите перепрограммированный ECU, специальные спортивные воздушные фильтры, переделанную выхлопную систему. Все это увеличит мощность двигателя со 420 л.с. и 430 Нм до 458 л.с. и 470 Нм. Также ваш автомобиль станет ниже — на 25 мм спереди и 15 мм сзади. Дополнят картину 20-дюймовые диски в резине от Dunlop.
На автошоу в Эссене тюнинг-ателье Wimmer RS уже успело порадовать нас прокаченными Porsche 911 GT2 Speed и Ferrari F430 Scuderia. На этот раз ребята продемонстрировали VW Golf GTI. Изначально 2-литровый турбированный двигатель автомобиля имеет 210 л.с. и 280 Нм., но после апгрейда его мощность составила 386 л.с. при 455 Нм и максимальной скорости 267 км/ч. Внешне Volkswagen Golf GTI практически не получил никаких дополнений, разве только новые диски и резину.
Компания Audi официально представила свой автомобиль класса люкс Audi A8. Не удивляйтесь, если вы сначала подумали, что это A4, вы не единственные. Автомобили действительно похожи. Приборная панель не сильно отличается от предыдущей версии A8, но все-таки хочется отметить, что дизайнеры Audi поработали на славу. Размеры у автомобиля следующие: длина — 5137 мм, ширина — 1949 мм, высота — 1460 мм. Вес автомобиля пока неизвестен, но компания заявила, что он не будет сильно отличаться от предыдущей версии Audi A8, хотя новая модель и больше в размере. В Европе автомобиль поступит в продажу в начале 2010 года. На выбор будут предложены два двигателя — бензиновый 4.2 FSI и дизельный 4.2 TDI. 4,2-литровый бензиновый V8 двигатель будет обладать 372 л.с. и 445 Нм и разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунд. Максимальная скорость составит 250 км/ч (из-за ограничителя). Расход будет составлять 9,5 л./ 100 км. Дизельный 4,2-литровый V8 двигатель получит 350 л.с. и 800 Нм. Разгон до 100 км/ч составит 5,5 секунд, а расходовать он будет 7,6 литров на 100 км. Кстати, очень неплохие показатели по сравнению с прошлой версией A8 — мощность увеличилась на 24 л.с., а расход упал на 1,8 л./100 км. После начала продаж появятся автомобили с 6-цилиндровыми дизельными двигателями — 3-литровый V6 TDI с 250 л.с. и 550 Нм, разгоном до 100 км/ч за 6,6 секунд и расходом 6,6 л. на 100 км и 3-литровый V6 TDI с 204 л.с., 6 л/100 км. Во всех моделях будет новая 8-скоростная система типтроник, автомобили будут полноприводными. Цена автомобиля пока остается загадкой.
Появились первые официальные фотографии и характеристики нового пикапа Volkswagen Amarok. Автомобиль составит конкуренцию ныне существующим пикапам грузоподъемностью 1000 кг. Сначала появится четырехдверная версия автомобиля, а в 2011 году — двухдверная. Volkswagen Amarok будут собираться в аргентинском Буэнос Айресе и появятся в продаже в Южной Америке в начале 2010 года, а в Европе — во второй половине того же года. Автомобиль остался практически таким же, каким и был его концепт, представленный на автовыставке в Ганновере в 2008 году. Максимальная грузоподъемность пикапа — 1,15 тонн, а за собой он сможет тянуть груз весом до 2,8 тонн. В Volkswagen Amarok будет самый большой для подобного класса грузовой отсек — 1,55 м в длину и 1,62 м в ширину. На выбор два двигателя — 2-литровые дизельные TDI с 163 л.с. (расход 7,8 л на 100 км) и 400 НМ и 122 л.с. и 340 Нм (расход 7,6 л на 100 км). Коробка передач будет ручной шестиступенчатой. Автомобили будут заднеприводные или же полноприводные на выбор. Бак — 80 литров.
Цена пока не названа.
Дамьян Станкович стал победителем конкурса Red Dot Design 2009 со своим концептом светофора Eko Light, который по мнению автора должен улучшить экологию в больших городах и сэкономить деньги автомобилистов. Как говорится, все гениальное просто. Автор не предлагает ставить дополнительные таймеры на светофоры, он предлагает встроить их в сами светофоры. Таким образом водители будут знать, сколько осталось времени до переключения светофора и будут выключать двигатели, если ждать зеленого сигнала осталось достаточно долго. Также это избавить водителей от стресса в ожидании разрешающего сигнала светофора. Лично мне этот концепт очень понравился.
Семейные минивены Honda Odyssey вряд ли представляют интерес для тюнинг-ателье. Но кто-то все-таки решился поработать и над этим автомобилем. Он получил «морду» от BMW 3-серии в кузове E92 и в придачу стал очень низким. К сожалению, у меня нет информации про авторов этого шедевра, так что придется просто довольствоваться фотографиями.
В конце октября этого года автомобиль Scion был назван самым надежным автомобилем мира по версии британского журнала Consumer Reports. И вот на автошоу в Лос Анджелесе компания Toyota представила новую версию своего известного Scion xB, который выйдет ограниченной партией в следующем году, — Scion xB RS 7.0. В автомобиле стандартный 2,4-литровый двигатель со 158 л.с. От обычных xB его отличает пурпурный цвет и дизайнерские доработки корпуса от компании DAMD. В автомобиль также добавлена спортивная выхлопная система и обновленный салон. Всего таких автомобилей будет выпущено 2000 штук, каждый из которых получит свой индивидуальный номер на стальном бейджике. Цена Scion xB RS 7.0 составит 18320 долларов за ручную коробку передач и 19270 за автоматическую.
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Polizia занял первое место в рейтинге Топ 10 полицейских автомобилей. Напомню, что его подарила компания Lamborghini итальянским полицейским. И вот спустя год этот чудо-автомобиль разбили ;( Пишут, что полицейские патрулировали улицы, когда с территории заправки неожиданно выскочил другой автомобиль. Чтобы избежать лобового столкновения, водитель полицейского автомобиля был вынужден свернуть на парковку и врезаться в припаркованные там автомобили. Люди получили легкие травмы, а вот автомобиль восстановлению не подлежит. Интересно, подарят ли им новый? Смотрим фотографии.
Немецкая фирма ATT-TEC прокачала BMW M3. В автомобиль были добавлены компрессор и уникальная выхлопная система, что увеличило мощность 4-литрового V8 двигателя на целых 80 л.с. до 500 л.с. Стоимость такого апгрейда — 11 749 евро, включая установку. За 2029 евро можно улучшить подвесную систему, а за 3 475 евро получить новые 20-дюймовые диски и резину Michelin Pilot Sport 2. В салон можно добавить карбон и кристаллы Swarovski.
Помните Porsche 911 GT2 Speed от тюнинг-ателье Wimmer RS? На том же автошоу в Эссене ребята представили Ferrari F430 Scuderia, прокаченную версию Ferrari F430 Spider. Автомобиль получил апгрейд ECU, спортивную выхлопную систему. 4,3-литровый V8 двигатель стал слегка мощнее. Если раньше его мощность составляла 490 л.с., то теперь 528 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,84 сек., до 200 км/ч — 11,03 сек. и до 300 км/ч — 34,9 сек. Максимальная скорость — 321 км/ч. Автомобиль получил новую подвесную систему, которая позволяет водителю нажатием кнопки поднимать машину на 45 мм. для объезда различных препятствий, таких как лежачий полицейский. Дополняют картинку 19-дюймовые диски от BBS и 225/35 R19 спереди и 305/30 R19 сзади резина от Dunlop.
Новый Maybach Zeppelin был представлен еще в феврале этого года в Женеве, но я решил поделиться с вами довольно большой коллекцией фотографий этого красавца. Автомобиль считается обновленной моделью Maybach Zeppelin 1930х годов. Кстати, это сейчас Maybach принадлежит Daimler, а в 30х годах компания была частью Luftschiffbau Zeppelin GmbH, немецкой компании, занимающейся строительством летательных аппаратов, и изначально производила двигатели для дирижаблей. Так вот Maybach Zeppelin образца 21го века выпущен количеством 100 штук. Есть две разные модели — 57s и 62s (разница лишь в длине). Модель 57s стоит 406 000 евро, а 62s — 473 000. У обоих автомобилей 6-литровый V12 двигатель с 640 л.с. и 1000 Нм. Но в любом случае, я просто хотел показать вам фотографии, так что смотрим.
То, что происходит с новой модель Alfa Romeo, которая должна прийти на смену Alfa Romeo 147, больше напоминает какой-то фильм. Ну, посудите сами. В июле этого года в интернете появляются фотографии, сделанные на мобильный телефон одним из работников сборочного цеха. Фотографии всплыли на его страничке в Facebook. Их вы как раз и можете посмотреть в этом посте. Вчера компания должна была официально представить свой автомобиль, но не сделала этого из-за проблем с названием. Изначально автомобиль должен был называться Alfa Romeo Milano, но это вызвало возмущения работников завода в Милане. Причина проста. Рабочие считают, что это подло называть модель именем города, в котором компания собирается закрыть завод, который был первым заводом Alfa Romeo, открытым почти 100 лет назад. Хотя «закрыть завод» — это громко сказано. Когда в 1986 году компания Fiat купила Alfa Romeo, то в Милане работало около 20 000 человек. Спустя более 20 лет там остались 232 работника, в основном дизайнеры и инженеры, да и они будут переведены в Турин. Решив не нагнетать ситуацию Alfa Romeo отказалась от названия Milano, и скорей всего автомобиль получит название Giulietta. Это будет известно в течении нескольких дней. Пока можете посмотреть фотографии. Из характеристик известно не так много, так что подождем официальных данных.
