Немецкий тюнер CFC нарядил этот Hummer H2, словно новогоднюю елку, и, верите вы или нет, но в нем есть абсолютно все, что вам нужно для развлечений. H2 был поставлен на огромные хромированные колесные диски R28 с резиной Kumho 325/35, а также получил двери Lambo-Style и множество хромированных деталей экстерьера. Интерьер авто был тоже изготовлен по высшему сорту, а именно, было установлено несколько 17 дюймовых мониторов, проигрыватель HD TV, минибар и акустическая система на 1360 Ватт. Тюнинг ателье CFC даже не забыло про увеличение мощности двигателя, который теперь выдает 480 л.с. О цене новинки пока ничего неизвестно.
Подобная история произошла несколько лет назад в Белоруссии, и тогда виновные гаишники были осуждены на два года условно. Чем же закончится московская версия “живого щита” пока неизвестно. А произошло следующее. Станислава Сутягина остановили пятого марта около шести часов утра на МКАДе между Ярославским и Щелковским шоссе. Работники ГИБДД потребовали у водителя поставить машину поперек дороги вместе с несколькими другими автомобилями, которые они остановили чуть раньше. Через несколько минут в “живой щит” врезался серебряный Audi и, пробив его, поехал дальше. Сотрудники милиции таким образом пытались остановить беглеца. Как стало известно позже, погоня проходила в рамках операции “Барсетка”. Шокирует и тот факт, что водитель и пассажир все время находились внутри автомобиля. По слова водителя, ГИБДД отказались возмещать ущерб. Поэтому, приехав домой, Станислав Сутягин записал обращение и выложил его на YouTube. Предлагаю вам с ним ознакомиться. Чем закончится данная история пока неизвестно, ведется следствие. Руководитель отдела пропаганды УГИБДД ГУВД Москвы Марина Васильева заявила, что сотрудники милиции не пытались организовать “живой щит”, а просто старались задержать преступников, создав искусственную пробку. Хотя лично я не очень понимаю, в чем разница между “живым щитом” и “искусственной пробкой” из нескольких машин. Командиру специального батальона ДПС Александру Козлову, чьи подчиненные участвовали в этой операции, уже вынесено предупреждение о неполном служебном соответствии. А выплату компенсаций пострадавшим автомобилистам взял под личный контроль руководитель московской Госавтоинспекции генерал-майор Александр Казанцев.
Казалось бы, что может быть проще, чем перевернуть автомобиль с помощью крана. Автомобиль на колеса поставили, но то, что случилось потом, вряд ли обрадует его владельца. Смотрим
Похоже, французский концерн Peugeot выбрал правильный дальнейший путь развития и решил заменить сразу две устаревших модели одной. Как вы понимаете, Peugeot 407 уже не способен конкурировать с автомобилями его класса, а Peugeot 607 – безнадежно устарел. Поэтому корпорацией было принято срочное решение реанимировать рынок своих авто за счет нового седана Concept 5. Его размеры практически в точности совпадают с новой «пятеркой» BMW, а агрессивно-спортивный экстерьер способен потягаться даже с флагманами Audi. Под капотом нового Concept 5 расположился гибридный 2.2-литровый дизельный мотор, суммарная мощность которого составляет 200 л.с. Изюминкой нового Peugeot станет полный привод и расход топлива всего в 3.8 литра на 100 километров пробега в смешанном режиме.
Итак, встречайте – Mitsubishi ASX, компактный внедорожник на базе Lancer X, который станет заменой Outlander XL. Как стало известно, новый ASX был создан для того чтобы конкурировать с такими зарекомендовавшими себя автомобилями, как Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Под его капотом будет располагаться дизельный двигатель с мощностью в 150 л.с., 1.6-литровый бензиновый мотор с 117 л.с. и, скорее всего, проверенный временем, 2-литровый двигатель с Lancer X. В продаже новинка появится уже в мае, а информации о цене пока нет.
Тюнер Brabus представил публике агрессивный E V12 Coupe на базе Mercedes-Benz E-Class Coupe. Под капотом этого красавца разместился 6.3-литровы битурбированый двигатель с мощность 800 л.с. и крутящим моментом 1424 Нм. По данным Brabus, новый E V12 Coupe способен разменять первую сотню км/ч всего за 3.7 секунды, а его максимальная скорость будет достигать 360 км/ч. Кроме двигателя, была также усовершенствованна тормозная система, установлены облегченные бампера, решетка радиатора и выхлопная система. За все это удовольствие придется выложить 650 000$, что практически сравнимо со стоимостью 13 стоковых Merceds E-Class Coupe.
Тюнер Geiger Cars представил свое виденье нового Shelby GT500 2010. Первое, за что взялся тюнер Geiger – это двигатель, который теперь выдает мощность в 799 л.с. и крутящий момент в 945 Нм. Как стало известно, под капотом был заменен турбокомпрессор на более мощный, усовершенствована система впрыска топлива, произведен ЧИП-тюнинг и полностью заменена выхлопная система. По утверждению Geiger Cars, усовершенствованный GT500 будет способен разогнаться до максимальной скорости в 350 км/ч, хоть аэродинамика этого красавца оставляет желать лучшего.
Судя по всему, тюнер Edo Competition посчитал недостаточной мощность в 517 л.с. для Aston Martin DBS. После перепрошивки бортового компьютера и замены фильтров, DBS стал выдавать мощность в 550 л.с. и крутящий момент в 600 Нм. Теперь новинка разгоняется до сотни км/ч всего за 4.1 секунду, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч. Также, Aston Martin получил облегченные колесные диски R21 и доработанную тормозную систему.
Ни одной автомобильной выставки не проходит без представительниц прекрасного пола. Не стала исключением и выставке в Женеве. Смотрим далее большую подборку фотографий красивых девушек с автовыставки.
Тюнер Carlsson представил в Женеве свой новый концепт C25. Как стало известно, под его капотом был расположен 6-литровый V12 двигатель с мощностью 753 л.с. и крутящим моментом в 1150 Нм. Carlsson C25 способен с легкостью разогнаться до сотни всего за 3,7 секунды, а максимальная скорость зашкаливает за 352 км/ч. Всего будет произведено 25 таких автомобилей, которые будут проданы только по одному в каждую страну.
Тюнер ABT представил в Женеве Audi R8 GTR, кузов которой собран полностью из карбонового волокна. Кроме установки нового аэродинамического обвеса, ABT также позаботился о мощности двигателя. Теперь 5.2-литровый V10 двигатель выдает мощность в 620 л.с., а разгон до сотни км/ч занимает всего 3.2 секунды. О цене новинки пока ничего неизвестно, но тюнер заявил, что будет выпущено всего 25 экземпляров ABT R8 GTR.